福建老舊小區加裝電梯問題多,困難大,原因復雜,但是有一個市,在全國地區完成的加裝數量高居首位,在年底交上了一張亮眼的的“成績單”。到底是哪里呢?那便是我國的歷史文化名城之一、江蘇省省會—— 南京。
據紫金山記者從南京市住房保障和房產局獲悉,截至 12月26日,南京市已有 2448部電梯簽訂書面協議,1450部已辦理規劃許可,完成加裝電梯904部,居 全國領先地位。
然而這個成績并不是那么容易就實現的。你可曾知道,早在 2013年,南京市就推出了加裝電梯暫行辦法,但由于條件苛刻等 原因,3年間僅加裝了3部。
對此有人感嘆:“裝一部電梯比建一棟房子都難。 ”但是,辦法總比困難多!一起看看南京是怎么推動這樣艱難的加裝電梯的進程還拿到全國的首位的。
南京是一座歷史悠久的古城,老舊小區數量多、分布廣。隨著我國老齡化程度不斷加劇,老舊小區加裝電梯群眾呼聲極高,另外,人大代表、政協委員針對這個問題提出的建議也很多多。為破解這個難題,南京市在調研的基礎上,2016年11月, 出臺了新版《南京市既有住宅增設電梯實施辦法》(以下簡稱《實施辦法》)。
南京市住房保障和房產局副局長蘭文表示,“ 業主主導、政府搭臺、專業輔導、市場運作”,這16個字就是老舊小區加裝電梯的“南京經驗”。
南京市在每個準備加裝電梯的單元都要推舉一名 “牽頭人”,負責協調鄰里關系,辦理相關手續。另外,市委、市政府進行 領導,房產局 牽頭財政、規劃、建設、質監、人防、消防等部門,業主、街道、業委會、物業公司、施工企業、電梯廠家、管線單位等方方面面都要進行 配合。
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